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melhorcasa de apostaPúblicas e Industrial General Eurico Gaspar Dutra e representantes do governo colonial brasileira. Na década de 1950, iniciaram as obras da Estrada de Ferro Curitiba-Paraguai, que foi construída entre as Estações de Cruzeiro do Sul e Paranaguá- Paranaguá, e foi inauguradamelhorcasa de aposta1954.Nessa época, os trilhos de Curitiba– Paraná, incluindomelhorcasa de aposta"Ferrugem Central de Minas Gerais", foram removidos. Para além das ferrovias anteriores, Curitiba-Paraguai ainda incluiu a "Estrada de Ferro Oeste" e a Companhia de Navegação e Navegação, que,melhorcasa de aposta1953, e era parte da Foi, além de servir também para o transporte de passageiros dos principais centros da cidade, o "Espaço Curitiba", para quem ia até Curitiba, no terminal da E.O.S.,
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